日前，小康股份强势收盘，四天录得三板，股价涨幅超过34%。
消息面，5月产销数据显示，小康股份新能源汽车销量达10452辆，首次超越燃油车销量出乎外界意料的是，赛勒斯汽车销量达到5440辆，同比增长超过16倍
此外，受上海全面复工复产消息提振，汽车股强势反弹，赚钱效应明显过去一个月，汽车指数涨幅超过43%，同期上证指数涨幅不足5%
2021年起，小康股份实施战略转型，宣布未来以新能源汽车为核心业务早在2019年，该公司就宣布与华为合作，并于去年4月推出了Selys SF5
得益于华为概念的加持，小康股份在a股上演大牛市，从2020年11月的10元附近涨到83.83元，涨幅超过8倍。
小康存量转型背后的逻辑是，新能源汽车/智能汽车已经成为汽车行业未来的发展趋势。
政策方面，高层下发的文件定下了基调到2025年，新能源汽车销量将占总销量的20%左右据外界预测，到2030年，新能源汽车销量占比将达到或超过50%
今年一季度，国内新能源市场渗透率为19.3%，比去年提高5.9个百分点，与长期政策目标相比仍有较大增长空间。
行业方面，在碳中和的目标下，国内传统车企正在行动今年4月初，比亚迪宣布停产燃油车，并表示将专注于纯电动和插电式混合动力汽车长安汽车和北汽集团计划在2025年停止销售传统燃油车或部分燃油车品牌
目前已经有超过7个品牌的燃油车企因为各种原因相继消亡，包括华晨汽车，众泰汽车，猎豹汽车。
对于转型过程中的小康股份来说，目前的问题包括业绩持续亏损，与其他车企相比实力不足。
最近几年来，从2020年的Q1到2022年的Q1，小康股份归母净利润亏损分别为17.29亿，18.24亿，8.39亿，合计亏损43.92亿元据分析，这是由于塞勒斯产品的R&D投资和营销费用等成本增加造成的
行业竞争方面，2021年国内销量超过10万的新能源汽车厂商有6家，分别是比亚迪汽车，上汽通用五菱，特斯拉中国，长城汽车，广汽爱安，SAIC乘用车同期，小鹏，蔚来和理想三大造车新势力的销量均超过9万辆
去年比亚迪新能源汽车市场份额超过17%，位居行业第一可以说，小康股份无论是市场份额还是销量，与同行还是有很大差距的
根据消息显示，小康股份已向外界表示，不会做代工厂今年，该公司将推出纯电动版M5车型，并将在不久的将来发布大型电动SUV M7伴随着新机型的推出，小康会带来哪些惊喜
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