在传统物流仓储中，人效成本高达运营总成本70%，如何提质增效已成为企业提升市场竞争力的关键。而在数智化改革浪潮中，日日顺供应链创新推出VMI数字化体系，经过客户实践，已在2万平方米的物流仓库达成了人效提升50%的可观成果。

在当前制造业供应链中，仓储环节普遍面临效率与成本不可兼得的痛点。特别是在原材料入厂环节，传统作业模式既要满足生产时序要求，又要严格控制运营成本，往往会影响到生产计划的稳定执行。

面对这一挑战，日日顺供应链以“三仓三网”能力为底座，搭建了端到端的全流程VMI数字化服务体系。揽货仓、VMI仓、线边仓与揽货、园区配送、前置加工三张网络协同，将供应链服务从分散的节点整合为完整的链条，实现了真正意义上的全链路拉通的统仓统配。

在实际应用中，该体系通过智能系统指挥人员作业，实现了从“人找货”到“货找人”的作业模式变革。例如在亮灯点选的智能化手段辅助下，作业人员无需费时寻找材料，系统会自动指引最优路径；标准化作业流程和智能仓储管理，大幅降低了对人的经验的依赖。

日日顺供应链VMI负责人杨守娜表示，该模式通过“前置仓＋干线+VMI仓+园区配+线边仓”一体化服务，解决了成本与效率的平衡难题，为客户带来了降本增效的双重收益。

日日顺供应链的成功实践，是海尔智家数字化转型成果在供应链领域的重要体现。通过构建VMI数字化服务体系，日日顺供应链不仅实现了物流与生产的深度融合，更为制造业供应链的数字化升级提供了可复制的方案。

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