最近几年来，伴伴随着我国城市化进程的加快，以及国家政策的导向，地摊经济小店经济生机勃勃，成为一道新的风景线，城市区域的短途物流服务也日趋繁荣同时，在绿色低碳发展战略，互联网+5G新时代的推动下，用户对物流配送车辆的属性也有了更高的要求
而作为商用车领域的佼佼者，长安凯程始终以客户为中心，以产品为主线，持续为用户提供高品质的产品和优质的服务，凭借良好的口碑赢得了百万用户基础，进而成为了如今的主流商用车车企。
就在虎年开年之际，长安凯程推出了一款全新微卡——长安星卡PLUS，新车将为我们带来怎样的惊喜呢。
更强大的装载能力
对于微卡用户来说，装载能力无疑是最重要的选购指标，多拉一份货就意味着多一份收入，才能快速实现致富目标，这个简单的道理早已深深镌刻在他们的心中。
星卡系列的发展已有20余载，从目前的在售车型来看，自2019年标准型的上市，到2021年长轴版的上市，星卡的轴距已由原来的3060mm增加到3200mm而根据此前国家工信部的申报信息显示，此次这版全新的长安星卡PLUS轴距长达3400mm，相比在售的长轴版车型增加了200mm，更长的轴距将带来更大的货箱，也就有了更强大的装载能力，实现宰相肚里能撑船的效果自然也就不成问题，可充分满足货运平台，乡镇物流，小型商超配货以及商户自用运输等广泛场景
除此之外，装载能力的强大不只体现在装得更多，还要装得更稳，所以小编认为长安星卡PLUS在承载方面还会给大家带来更意想不到的惊喜，感兴趣的朋友们可以关注下。
更强劲的动力性能
有了更能装的宰相肚，在动力上自然也不能含糊，否则载满一车货物，面对爬坡上坎的情况却寸步难行，这显然是辛勤的创业者们所不能接受的。
目前，包括在售的现款长安星卡，以及同级别主流车型，大多采用的是1.5L+5挡手动的动力组合，而作为一款全新的产品，小编猜测其在动力性能方面有所提升也是顺理成章的根据工信部申报数据，新车将搭载一台型号为DAM16KR的1.6L东安汽油发动机，最大功率90kW，动力性能在同级别中处于领先水平单从这个数据来分析，新车在起步方面将会有非常出色的表现，至于还会不会有更高规格的动力，以及实际动力表现会如何，就只有等配置全面曝光才能知晓了
更丰富的实用配置
相较于以前，现在人们对于商用车的标准和需求已经发生了翻天覆地的变化，人们不再只拘泥于承载大这种单一的用车需求了，伴随而来的是更舒适更智能化的用车体验。
从目前较受欢迎的微卡车型中可知，现在的微卡已经脱离了之前的傻笨粗形象，并且在智能化，娱乐化配置上，开始向乘用车看齐相信全新的长安星卡PLUS在这方面能够给我们带来不一样的体验，比如现在流行的大尺寸中控屏，支持高清彩色倒车影像和安卓，苹果系统手机映射功能等，这些配置的升级从本质上来说，就是汽车品质的提升
此外，一些提升驾乘舒适度的配置，比如车窗一键升降，座椅多向调节，USB充电接口，想必在长安星卡PLUS上也不会缺席，相信除了车辆的工具属性外，新车必将为用户带来更多的品质生活属性。
更时尚的造型设计
作为一个老牌车企，长安凯程不仅对市场发展趋势有精准的把握，对潮流趋势亦是如此尽管颜值不是微卡用户的关注重点，但是长安凯程却在造型设计这方面屡有建树，纵观长安凯程整个发展过程可知，其车型在造型设计上有着非常明显的变化，相信全新车型长安星卡PLUS的设计也将符合这一趋势，造型方面会有巨大变化，甚至有望成为微卡届的时尚先生
结语
。郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
|
