一年前，日产发布了其 2022 Frontier 皮卡几个月后，有传言称硬核R版本即将与福特游骑兵猛禽一战，但到目前为止，这个八卦还没有传出相反，日产一直在进一步开发卡车的赛车版，但这并不意味着这家日本汽车制造商无意将更酷的皮卡版本推向市场事实上，2022 年芝加哥车展将举办三个突出日产 Frontier坚固能力的新概念，谁知道呢如果有足够的兴趣，也许这些概念中的一个或全部可以实现

72X 前沿项目

第一个是 Project 72X Frontier这是基于 S 4x4 内饰，旨在成为 1979 年 Datsun 720 皮卡的现代版这将成为 1983 年第一辆在美国组装的日产汽车这辆勇敢的小皮卡被称为Lil Hustler和是一款准系统，经济实惠的卡车，专为在户外活动中带来乐趣而设计对于 2022 年的诠释，应用了灰色油漆和图形，而白色的备用 Frontier 车轮则增添了复古的感觉对于越野可用性，PRO—4X 捐赠了其轮胎设置，而悬架已被处理为具有可调节前上悬架臂的 2.5 英寸升降套件驾驶室后面的运动酒吧完成了升级

硬体计划

下一个概念是 Project Hardbody，显然受到 D21 Hardbody 的启发，这是 Nissan Design America 完成的第一辆卡车，也是真正的赛车冠军现代设计基于 SV 4x4 等级，配备 3 英寸升降套件，带有可调节的上控制臂，PRO—4X 型号的挡泥板和带 33 英寸轮胎的块状硬体车轮还增加了一个床上备用轮胎架，一个带 10 英寸 LED 灯的运动杆和一个涂黑的前端带有 80 年代风格阴影轮廓的门图形是一种特别酷的触感如果其中任何一个进入市场，这将是我们的选择，但我们当中更喜欢冒险的人可能更喜欢最后的创作

冒险计划

Project Adventure 是 Nissan Design America 对最近席卷每一场车展的 Overlanding 热潮所做的尝试PRO—4X 内饰被用作此概念的基础，因此已经具备足够的越野能力尽管如此，还是增加了一个 5 英寸的举升套件，34 英寸的泥地轮胎和一个特别设计的碳纤维通气管Yakima 床架系统的其他升级与该品牌的 LoadWarrior 车顶篮来自 Kicker 的天空帐篷和兼容蓝牙的床上音响系统完成了显着的升级，而描绘美国的乙烯基图形则鼓励您去探索这个巨大的国家

这三款车型将于 2 月 12 日至 21 日在 McCormick Place 举行的 2022 年芝加哥车展上近距离观看。

今年的小型皮卡细分市场有很大变化。经过17年的运营，日产重新设计了2022Frontier皮卡车，以用现代便利来修饰其坚固的外观，而本田则通过在其柔软的骑行，彬彬有礼的爸爸身上凿出一些男子气概来更新2021Ridgeline。

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