在5月16日晚举行的腾势品牌发布会上，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福表示，在比亚迪汽车的业务板块中，腾势品牌将承接与比亚迪王朝系列，海洋系列兼容的高端品牌，并向上连接到未公布的品牌未来，比亚迪将负责腾势品牌的战略规划，尤其是在技术研发，产品规划等方面为腾势提供全方位的大力支持同时，奔驰将继续支持腾势的事业发展

同时，全新腾势D9新车也正式预售新车为MPV车型，预售价33.5—46万元此外，腾势D9还推出了售价66万元的创始车型据比亚迪透露，腾势D9将带来纯电动版和插电版两个版本纯电动版CLTC最大续航里程可超过600km插电版采用比亚迪自主研发的DM—i超级混动系统，由1.5T发动机和双电机组成，综合续航里程可超过1000km

腾势由比亚迪和奔驰的母公司戴姆勒共同打造公开资料显示，深圳市腾势新能源汽车有限公司成立于2011年2月16日，比亚迪汽车工业有限公司和戴姆勒大中华区投资有限公司分别持股50%在品牌诞生之初，王传福曾指出，作为戴姆勒和比亚迪的孩子，腾势是一个诞生在巨人肩膀上的品牌但腾势品牌的销量此后并没有太大的增长

日前，比亚迪发布公告称，控股子公司比亚迪汽车工业和戴姆勒分别以货币形式向深圳腾势新能源汽车有限公司增资10亿元到现在为止，比亚迪和戴姆勒的股份没有变化，仍然各占50%

腾势汽车销售服务有限公司也于2022年2月14日成立公司经营范围包括销售新车，新能源汽车及电动配件但值得注意的是，腾势汽车销售服务有限公司是比亚迪汽车工业有限公司的全资子公司，注册资本5000万元

王传福表示，自2021年股权调整后，腾势进入了新的发展阶段这一阶段的战略发展将由比亚迪主导，奔驰支持未来，比亚迪将深化与奔驰的合作关系，扩大合作范围

中信建投研究报告认为，目前高端中大型车市场处于密集进入的白热化局面，腾势D9定位于高端品牌和王朝系列之间比亚迪全新高端品牌将覆盖50—100万元价格区间，目前海洋系列和王朝系列无缝对接，专注30万元以下市场腾势将填补王朝系列与新高端品牌之间的空白，主要覆盖30—50万元价格区间的市场

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