周冠宇:如何向世界展现F1的中国速度。

题:周冠宇:如何向世界展现F1的中国速度。

日前，阿尔法·罗密欧F1车队官宣周冠宇成为2022赛季为车队效力的正式车手1999年出生于上海的周冠宇因此成为F1正赛首位中国车手，他将在3月18日开启的F1 2022赛季巴林揭幕战中，搭档队友瓦尔特利·博塔斯，完成其F1首秀

最近几天，周冠宇在接受中新社东西问专访时表示，在赛车场上，不论来自东方还是西方，每一位车手都有自己的长处和短处自己首次出现在F1正赛中，是一件值得骄傲的事情

现将访谈实录摘要如下:

中新社记者:有人把您比作赛车界的姚明，您对此怎么看加入F1，对于中国赛车领域意味着怎样的突破

周冠宇:多年来我一直有成为F1车手的梦想，也多次被大家说是最接近F1的车手这次可以实现梦想，有这样的突破，非常开心一两年前，我感到接近F1的最后一步看似很近却也遥远，想要成为F1车手需要具备各方面的条件和因素F1之路非常难走，按照国际汽联的规定，车手必须在三年内拿到40个积分，在F2中也要有出色表现，才能让F1车队看到你的实力因此，想要进入F1，不仅要有合适的位置和机遇，具备所有条件后，你还需要等一个机会，然后抓住它

一个中国面孔出现在F1围场之中，让中国车迷等来了自己国家的车手，这是非常值得骄傲的事情，也是中国赛车领域的一次突破让全世界听到国歌是我最大的心愿实现梦想目前只是踏出第一步，接下来我会继续努力，在F1比赛中不断从各方面提升自己，早日取得积分，展现出最好的自己

中新社记者:成为F1正赛车手让您备受海内外瞩目面对即将到来的2022赛季F1首战，您对自己在这场比赛中有何期待如何备战接下来的赛事

周冠宇:加入到20位顶尖车手的队伍里相当不易，所以在今年F1赛事中，我会非常享受每一场比赛。跟周冠宇同批训练的还有几个小孩，很快，周冠宇的特质就体现出来了。他不仅能很快驾驭技术动作，而且性格沉稳，专注力极强，这在那个年纪的孩子中并不多见。曾有记者观察到，比赛的间隙，他在场边始终很沉默。

新赛季全年共23场比赛，是不小的挑战，需要集中精力并保持充足的体能赛前的饮食分配很重要，每天的训练也不可懈怠有时我会一整天在健身房训练，上午有氧运动，下午无氧，还会针对颈部，臂力进行针对性训练赛前我会在模拟器训练，去适应赛道，了解F1赛事中每一个案例，每一个不同的系统，为比赛做充分准备

我一直以F1车手的素质锻炼自己，对于新赛季，体能方面其实不需要太多改变，更多的是增加强度和与车队进行沟通，比如告诉团队自己更喜欢的驾驶感觉从阿尔派车队到阿尔法·罗密欧车队，方向盘上的感觉就像是另一个世界，每一个车队的方向盘键以及车辆带给你的反馈是截然不同的，这就需要很快地自我适应

在赛车运动最高领域所面临的压力会比之前增大很多，但一路走来我也不断增长经历，积累经验希望在巴林能完成一个较好的首秀，拿到积分，把赛车应有的速度展现出来，同时也不希望给自己太多包袱

中新社记者:您常年在海外训练，参赛，身处东西方多元文化之中，与一起训练的外籍选手如何交流切磋在比赛中相互有无影响或促进中国人的哪些特质能在比赛中发挥优势

周冠宇:我和我的队友以及对手的关系都很不错，没有明显感到文化差异我与许多现赛季F2，F1车手都曾一起参加比赛生活中，在参加训练营时，和其他车手们有不少接触，彼此也成为好朋友有些早年间就一同比赛，训练过的车手们，现在还能在赛场上相见

这次在得知成为F1车手后，几乎整个围场的车手都来向我祝贺，费尔南多·阿隆索，菲利普·马萨和丹尼尔·利卡多等F1车手都纷纷发来短信有朝一日可以与自己的偶像一起同台竞技，是非常了不起的事情一些曾经的F1工程师也会给我建议，分享一个年轻车手所需面对的各种挑战和问题

作为中国车手，我自身的特质是坚持和努力从卡丁车赛事开始，我就与欧洲车手一起比赛，包括后来进入方程式比赛的平台中一路走来，没有引路人，艰难中靠自己摸索着走过每一步尤其作为中国车手，你需要更加努力，因为F1正赛中从未出现过中国面孔，想要成为第一人太难，所以需要在背后加倍付出，同时也要能取舍我很开心可以一直坚持自己的梦想，直到今年得以实现

中新社记者:去年9月，您在奥地利的首练中驾驶了费尔南多·阿隆索的赛车完成练习赛阿隆索对您有怎样的帮助和鼓舞未来，您是否也希望帮助更多年轻车手走上国际赛场

周冠宇:近几年，阿隆索给予了我很多帮助在F1，F2比赛中，很少会有来自其他车手主动上前的帮助，更多沟通通常来自于本车队工程师而阿隆索，不仅是我的偶像，更作为两届世界冠军，他十分愿意并毫无保留地帮助我，很值得敬佩

在第一次参加F1练习赛前，我们就有许多交流，在试车方面，他给了我诸多建议之后在得知参加2021赛季奥地利站首练时，阿隆索很早就告诉我，有任何问题都可以找他交流练习赛中，他耐心解答我的各种疑惑，陪我一起走赛道，分享其以往的经验最后我也没有让他失望，自己和车队都对最终的成绩比较满意

赛车文化起步于欧洲，车手们都希望到海外参加更高水平的竞技，在世界水准中找到自己新的突破点未来，我也很愿意去帮助更多年轻车手走向国际顶尖赛车赛事现阶段，我需要不断实现每一段阶定下的小目标，开好F1比赛当然，我也希望更多年轻的中国车手可以和我一样，有这个梦想，并尝试去实现它

中新社记者:在您看来，近些年中国车手在国际赛车赛事中的参与度是否有所提高为深度参与国际舞台角逐，中国的赛车环境，硬件条件以及赛车文化等有哪些提升

周冠宇:首先，从最直观的来看，中国大奖赛越来越被人们所熟知，其门票销量每一年都有所增加，相信未来会有更多喜爱赛车的人去现场观看比赛其次，有越来越多年轻人离开自己的家乡，远赴海外参加卡丁车比赛，方程式比赛，即便很多人很难坚持下来，但我深知他们在海外比赛和训练时的感受如果大家真正喜欢赛车，可以像我一样，不顾一切地把自己的全部奉献给它，从卡丁车起步，之后在国际上开始更加职业化和专业化的训练，在最高水平的平台中成长和突破，一步步成为F1车手这一切都需要加倍付出并始终抱有信念就像我之前所说，我感觉赛车如同我生命的一部分体育运动需要用成绩说话有了成绩，大家都会知道中国人可以在赛车领域做得很好

受访者简介:

周冠宇，1999年出生于中国上海，中国赛车运动员2015年获得F4年度亚军，2016年获得欧洲F3季军，2018年成为首位获得F3冠军的中国车手，2020年成为首位获得F2冠军的中国车手日前，成为中国历史上首位F1正赛车手2021年，12月12日，获2021赛季F2锦标赛年度季军

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